Celý název skládacího hydraulického kotoučového shrnovače je závěsný hydraulický skládací středně-veliký protilehlý kotoučový shrnovač. Na rozdíl od běžných kotoučových shrnovačů s pevnou amplitudou je tento stroj vybaven hydraulickými sklopnými křídlovými shrnovači na obou stranách, které lze rozložit pro dosažení ultraširokého a širokého urovnání pozemku během provozu;
Při přepravě po silnici, skladování ve skladech nebo přejíždění úzkých cest lze použít hydraulický tlak k zatažení skupin shrnovačů na obou stranách, čímž se výrazně zmenší celková šířka stroje a dokonale se přizpůsobí velkým-polním farmám pro souvislou úpravu půdy a pro provozování regionálních zemědělských strojů. Jedná se o hlavní zařízení pro přípravu půdy pro velké farmy v Evropě, Americe, Střední Asii a Rusku.
Standardní dvoukřídlé skládací středně-kulaté kotoučové hrábě využívají dvousměrnou strukturu skupiny hrábí s dvojitým otevíráním.
Skládací hydraulické kotoučové shrnovače jsou vylepšeným širokým modelem protilehlého (děleného) kotoučového shrnovače se dvěma základními vlastnostmi:
Symetrické uspořádání skupin shrnovačů: přední, zadní, dvouřadé, levé a pravé skupiny shrnovačů obracejí půdu zpět, jízda bez vychýlení a povrch země je rovný;
Levé a pravé přídavné shrnovače, vybavené hydraulickými skládacími křídlovými válci na obou stranách, lze snadno zasunout a složit nahoru jedním kliknutím, čímž se dosáhne provozu na velkou šířku a silniční přepravy na úzkou šířku. Národní standardní model 1BZDZ (hydraulický skládací protilehlý kotoučový shrnovač) se dělí na lehké, střední a těžké typy, většinou trakční/poloodpružené, vhodné pro velké traktory s výkonem nad 120 koní a velké-farmy.
Složení struktury jádra
Střední pevný hlavní nosník: hlavní tělo stroje spojené s tažným rámem traktoru/tří{0}}bodovým závěsem;
Montáž levého a pravého skládacího křídla: zavěšené na obou stranách hlavního nosníku, poháněné a zasouvané pomocí dvojčinného hydraulického skládacího válce;
Dvouřadá sestava protilehlého shrnovače: přední řada obrací půdu ven a zadní řada zasouvá shrnovač dovnitř, aby se odstranily vyvýšeniny a drážky;
Přepravní vycházkové kolo + zvedací olejový válec: celý stroj je při přepravě po silnici podepřen na zemi a při polních operacích zvednut;
Mechanický bezpečnostní uzamykací mechanismus: po složení se automaticky uzamkne, aby se zabránilo náhodnému otevření křídlového panelu během jízdy;
Seřizovací prvky: nastavení úhlu čela, stírací deska, zařízení omezující hloubku.
Principy práce a skládání
1. Provozní režim v terénu (plně vytažená křídla)
Rozložte levou a pravou skupinu shrnovačů vodorovně, abyste vytvořili super velkou provozní šířku 4-9 metrů; Symetrická dělená struktura kompenzuje boční přítlak a zajišťuje stabilní přímočarou jízdu traktoru, rovnoměrné drcení půdy, strniště a míchání hnojiva bez jednostranného skládání půdy.
2. Režim silniční dopravy (hydraulické skládání a skládání)
Manipulujte s hydraulickou rukojetí traktoru, táhněte křídlové shrnovače nahoru a dovnitř s olejovými válci na obou stranách a snižte vodorovnou šířku celého stroje na 2,5-3 metry, což odpovídá normám pro dálniční provoz; Uzamykací mechanismus fixuje obě křídla a je vybaven pochozími koly pro plnou trakci a přepravu bez nutnosti demontáže stroje.
