Průmyslové traktory se nespoléhají na standardizovaný vývodový hřídel zemědělských strojů jako jádro a jejich výstupní hřídele jsou často vybírány podle poptávky. Zaměřují se na hnací strojní zařízení a-těžká zařízení a jsou rozděleny do následujících kategorií podle montážní polohy, formy převodovky a funkce:

Rozděleno podle místa instalace
1. Přední výstupní hřídel (přední PTO)
Nejčastěji používaný typ průmyslového vývodového hřídele je umístěn na přední části vozidla.
Vhodné vybavení: přední sněhový válec kartáč, přední drtič, přední kladkostroj, malé drtící zařízení, čisticí zařízení namontované na vozidle;
Vlastnosti: Energie je odebírána z pomocného- portu na předním konci motoru nebo převodovky a lze ji nezávisle ovládat pro start a stop. Běžně se používá pro montáž technických doplňků na přední část vozidla.
2. Zadní výstupní hřídel (zadní PTO)
Většina základních průmyslových trakčních modelů, které patří k volitelné konfiguraci, přímo vynechává zadní PTO.
Několik modelů se zadním PTO: používá se k pohonu vodních čerpadel, generátorových soustrojí, malých navijáků a zařízení na čištění odpadních vod;
V zásadě nepoužíváme zemědělský národní standard 540/1000 ot./min s duální rychlostí a většinou přizpůsobujeme jednorychlostní výstup pro výrobce.

3. Boční výstupní hřídel (boční PTO)
Většinou se používá pro průmyslové traktory s úzkou nástavbou a malá tažná vozidla v továrních prostorách.
Hřídel převodovky se rozprostírá ze strany tělesa, takže je vhodné boční připojení zařízení pro pokládání kabelů, malých míchacích zařízení a malých těles čerpadel;
Malý prostor, vhodný pro úzké pracovní podmínky v dílnách a skladech.
Klasifikováno podle logiky řízení převodovky
1. Nezávislý PTO
Výkon vývodového hřídele má samostatný spojkový mechanismus, který neovlivňuje otáčení výstupního hřídele při rozjezdu a zastavení vozidla a lze jej samostatně zapínat a vypínat.
Běžně se používá pro zařízení, která vyžadují nepřetržitý provoz: vodní čerpadla, generátory, hydraulické čerpací stanice.
2. Koaxiální spojovací PTO
Výkon je přímo odebírán z hlavního převodu zadní nápravy a rychlost hřídele převodovky sleduje otáčení kol. Vozidlo se pohybuje a zastavuje a nelze jej samostatně odpojit.
Jednoduchá konstrukce a nízká cena, běžně používané pro jednoduché zvedání a tažení malých stavebních pomůcek a běžně používané v průmyslových low{0}}modelech.
3. Konstantní otáčky a konstantní výkon PTO
Běžná forma průmyslových traktorů má pevnou rychlost, kterou nelze přepínat, s továrně nastavenou jedinou rychlostí (obvykle nižší než zemědělských 540 ot./min, nakloněnou k nízkým-otáčkám s vysokým točivým momentem) a žádnou vícerychlostní regulaci.
Dvourychlostní spínací struktura 540/1000 ot./min je zřídka vybavena zemědělskými stroji.
Děleno podle spline rozhraní a standardních atributů
1. Nestandardní specializovaný PTO
Převážná většina průmyslových traktorů je standardně dodávána s vlastními specifikacemi pro počet drážkovaných zubů a vnější průměr, které jsou kompatibilní pouze s podpůrnými inženýrskými nástroji naší továrny a nelze je používat jako standardní zemědělské nástroje.
Zesílený průměr hřídele a drážkování pro zvýšení odolnosti proti nárazu a přetížení, vhodné pro drsné pracovní podmínky, jako je štěrk a zaseknutí.

2. Kompatibilní se zemědělskou národní normou PTO (velmi vzácné)
Některé -traktory s dvojím užitím (zemědělské a průmyslové dvojí{1}}použití) budou používat 6klíčový/21 klíčový národní standardní zemědělský PTO, který může dočasně namontovat zemědělské stroje a není standardní u čistě průmyslových modelů.
Ekvivalentní výstupní výkon speciálního-pohonného hřídele (často klasifikovaný jako pomocný-pohon PTO)
Vývodový hřídel-na straně převodovky
Rozhraní pomocného náhonu-je vyvedeno ze strany skříně převodovky a vnější hřídel převodovky pohání vzduchový kompresor, hydraulické čerpadlo a malý reduktor, což patří ke klasickému-způsobu pomocného náhonu u technických vozidel.
Výkon řemenového kola
Konec motoru je vybaven vnější řemenicí, která spoléhá na řemenový převod na výstupní výkon. Patří k jednoduché a staré-módní výstupní metodě, která se používá k pohonu generátorů, vodních čerpadel a drtičů. Nemá tuhou převodovou hřídel a přísně vzato nepatří mezi vývodové hřídele, ale je běžnou formou výkonu průmyslových traktorů.
E-mail: sales@szleadray.com
