7c/7cx Zemědělské přívěsy Spolehlivost zemědělských traditorů s novou komponenty nápravy a pneumatiky a pneumatiky
Zemědělské přívěsy, které jsou navrženy pro vysoký výkon a spolehlivost, mají drsný 8mm ocelový rám, který je rez - a korozí - odolný, což zajišťuje trvanlivost i v náročných zemědělských podmínkách.
Tyto přívěsy jsou vybaveny silnějšími pneumatikami, které poskytují vynikající přilnavost na blátivých silnicích a odolávají punkci pro zvýšenou bezpečnost.
S kapacitami zatížení v rozmezí 1 až 10 tun a kompatibilní s traktory v rozmezí od 30 do 150 koňských sil jsou vhodné pro širokou škálu zemědělských operací.

|
Model |
Jednotka |
7CX-3 |
7CX-4 |
7CX-5 |
7CX-6 |
7CX-7 |
7CX-8 |
7CX-9 |
7cx-10 |
|
Načítání hmotnosti |
KG |
3000 |
4000 |
5000 |
6000 |
7000 |
8000 |
9000 |
10000 |
|
Velikost krabice |
cm |
340x180x50 |
340x190x50 |
360x190x50 |
380x200x50 |
400x200x50 |
430x200x50 |
470x200x50 |
520x200x50 |
|
Typ pneumatiky/q'ty |
|
7.50-16/4 |
7.50-16/4 |
8.26-16/4 |
9.00-20/4 |
9.00-20/4 |
9.00-20/4 |
9.00-20/4 |
9.00-20/4 |
|
Celková hmotnost |
KG |
1270 |
1350 |
1750 |
1870 |
1980 |
2200 |
2500 |
3100 |
|
Brzda |
|
Vzduchová pneumatická brzda |
|||||||
|
Odpovídající síla |
HP |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90-100 |
90-120 |
|
Vazba |
|
Sledovaný |
|||||||

Silný
Výkonné: Tyto nákladní vozy, které jsou obvykle poháněny dieselovým motorem, nabízejí vysoký točivý moment a mohou snadno navigovat komplexní terény, jako jsou strmé svahy a blátivé silnice. Mohou být také použity pro stavbu zemědělské půdy a malé venkovské projekty, přepravu materiálů, jako je písek, štěrk a Země.
Vynikající nakládací kapacita
Vynikající nakládací kapacita: široká škála velikostí přívěsů umožňuje velké náklady na náklady, uspokojuje potřeby přepravy plodin a zemědělských potřeb v zemědělské produkci a materiály přepravované v dolech a dalších místech.
Vysoká stabilita jízdy
Vysoká stabilita jízdy: Většina čtyř - Agrikulturní přívěsy s kolami využívají čtyři - pohon kol, se stejnými předními a zadními pneumatikami pro jednotný poměr rychlosti, což snižuje riziko poškození hnacího ústrojí. To snižuje skluz a poskytuje vynikající stabilitu.
Přizpůsobivost
Adaptabilita: Tyto přívěsy lze přizpůsobit tak, aby vyhovovaly různým provozním scénářům a potřebám, jako je instalace dieselových motorů s různou koňskou silou a výběr z různých velikostí přívěsu. Mohou být také vybaveny hydraulickou skládkou pro snazší vykládku a zlepšení účinnosti.
Čtyři - Specifikace produktu pro zemědělský přívěs:
Typ:Tractor Traed Farm Trailer
Možnosti načítání kapacity:1 tun, 2 tuny, 3 tuny, 5 tun, 8 tun, 10 tun
Délka těla:Od 2,5 m do 5 m (přizpůsobitelné)
Typ platformy:Plocho / tipping / klec / uzavřené (volitelné)
Materiál:Vysoká - Síla uhlíková ocel s anti - Rust Paint
Nápravy:Jediná nebo duální náprava (na základě zatížení)
Pneumatiky:Pneumatické vypnutí - Pneumatiky nebo pevné gumové možnosti
Typ závěsu:Standardní odtahovací lišta / nastavitelný tah
Brzdový systém:Volitelné mechanické nebo hydraulické brzdy
Systém převrácení:K dispozici je ruční / hydraulické převrácení
Barva:Červená / zelená / modrá / vlastní barva k dispozici
Používání:Zrno, seno, krmivo, nástroje, sklizeň, polní doprava
Záruka:12 měsíců s plným po - Podpora prodeje
Princip Four -
Přenos energie: tTočivý moment motoru je přenášen na konečnou jízdu přes hnací hřídel. Poté, co byla snížena poslední jízdou, je napájení rozděleno do přední a zadní nápravy přes přenosové pouzdro a poté na všechna čtyři kola.
Řízení:Po přijetí hnacího točivého momentu se hnací kola skrz pramínek pneumatiky a povrch pneumatiky obraťte na zemi a vyvíjejte zpětnou horizontální sílu na zemi. Země vytváří stejnou a opačnou reakční sílu, která je hnací silou, která pohání přívěs vpřed. Když je hnací síla dostatečná k překonání válcovacího odporu předních a zadních kol a odporu taženého implementace nebo nákladu, přívěs se může pohybovat vpřed.

Klasifikace podle účelu:Čtyři - Agrikulturní přívěsy kol lze rozdělit na obecné transport a více typy účelů. Obecné dopravní přívěsy se primárně používají pro přepravu nákladu; Přívěsy s více {- mohou být vybaveny různými příslušenstvími pro provádění různých zemědělských operací, jako je očkování, hnojení, zavlažování, příkop a rotační zpracování.
Klasifikace podle typu jednotky:Existují dva - pohon kol a čtyři - přívěsy s pohonem kol. Čtyři - Přívěsy s pohonem kol nabízejí lepší manévrovatelnost a stabilitu, což je způsobuje, že je vhodné pro navigaci komplexního terénu. Dva - přívěsy s pohonem kol jsou relativně levné a jsou vhodné pro použití v obyčejných oblastech s lepšími podmínkami silnice.

Maximální rychlost odtahování pro čtyři - Agrikulturní přívěs pro kola
OFF - Použití silnice / pole:
Doporučená maximální rychlost tažení:10–20 km/h
(Kvůli nerovnoměrnému terénu a bezpečnostním obavám)
Na - silniční transport (s brzdami a světly):
Doporučená maximální rychlost tažení:25–40 km/h
(Pokud je přívěs správně vybaven a schválena silnice -)
Dálnice nebo dlouhá - vzdálenost vzdálenosti (pouze pokud je to legálně povoleno):
Maximum:Až 50 km/h, v závislosti na místních zákonech a nastavení přívěsu
(Vyžaduje cesty, jako jsou hydraulické brzdy, reflektory a osvětlení)
FAQ
Otázka: Jaká je maximální kapacita zatížení čtyř - Kolového zemědělského přívěsu?
Odpověď: Obecně řečeno, nakládací kapacita čtyř - kola zemědělského přívěsu se liší v závislosti na modelu a specifikacích. Kapacity běžného zatížení se pohybují od 500 kg do 1500 kg a některé větší přívěsy mohou mít vyšší kapacity zatížení.
Otázka: Jaká je maximální rychlost čtyř - kola zemědělského přívěsu?
Odpověď: Podle příslušných předpisů není maximální rychlost čtyř - kola pro zemědělské přepravní vozidlo ne více než 50 km/h.
Otázka: Jak správně použiji diferenciální zámek na čtyři - zemědělský přívěs kol?
Odpověď: Pokud zadní kola traktoru vážně sklouznou na jedné straně nebo uvíznou v výmolu, depresejte a držte diferenciální pedál pro ovládání zámku, aby zapojil diferenciální zámek, což umožnilo traktoru opustit kluzkou oblast. Upozorňujeme však, že traktor se nemůže otočit, když je zapojen diferenciální zámek. Pokud tak učiníte, způsobí neobvyklé opotřebení pneumatik, poškození středového pohonu a dokonce způsobí převrácení vozidla.
Otázka: Jaké jsou příčiny a řešení pro skluz brzdy na čtyři - zemědělský přívěs kol?
Odpověď: Běžnou příčinou brzdového skluzu je velký rozdíl v tlaku v pneumatikách mezi levým a pravým pneumatikou, což má za následek nekonzistentní rychlosti válcování nebo nekonzistentní brzdovou sílu na levé a pravé kola na stejné nápravě.
Řešením je zajistit konzistentní tlak pneumatik na obou stranách a zkontrolovat brzdový systém, aby se zajistila stejná brzda na obou kolech.
Kromě toho může zlomená nebo pod - nabitá pružina zavěšení nebo vyrovnané vyrovnání předního kola způsobit také brzdové skluz a vyžadovat rychlou opravu.
Otázka: Jak by měl být zachován brzdový systém čtyř - kola?
Odpověď: Pravidelně kontrolujte brzdové destičky na opotřebení a nahraďte je, pokud jsou vážně opotřebovány.
Upravte volný cestování pedálu brzdového pedálu na přibližně 30 mm. Zkontrolujte únik oleje v brzdovém systému.
If jakékoli, opravte nebo vyměňte relevantní komponenty okamžitě.
Otázka: Jak by měla být udržována spojka čtyř -} kola?
A: Vyvarujte se náhle zvedání spojky při spuštění. Při nanesení mírné škrticí klapky uvolněte pedál spojky.
Sekundární spojka by neměla být držena (odpojená) po delší dobu, protože to může způsobit předčasné poškození spojky.
Upravte vůli mezi pákou uvolňování a ložiskem uvolnění podle potřeby, aby se zabránilo poškození ložiska uvolňování nebo poškození.
Populární Tagy: Čtyři - Agrikulturní přívěs na kola, Čína čtyři - Kolo Získat výrobci přívěsů, továrna
